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錐齒輪主要用于實(shí)現(xiàn)兩相交軸之間的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的傳動(dòng)，錐齒輪的輪齒排列在截圓錐體上，因此，對(duì)應(yīng)于圓柱齒輪中的各有關(guān)“圓柱”的表述就變成了“圓錐”，如分度圓錐、節(jié)圓錐、基圓錐、齒頂圓錐等，那么錐齒輪有哪些類(lèi)型呢？下面就讓東莞市萬(wàn)福五金制品有限公司來(lái)給大家介紹一下。
1、直齒圓錐齒輪：其齒廓截面與圓錐的母線垂直，齒高采用收縮齒形式，即從齒的大端沿分度圓錐母線到齒的小端，齒高逐漸降低，設(shè)計(jì)、制造和安裝都比較簡(jiǎn)單，便于調(diào)整，適用于低速傳動(dòng)的場(chǎng)合；
2、斜齒圓錐齒輪：也是采用收縮齒形式，斜齒圓錐齒輪與直齒圓錐齒輪相比，傳動(dòng)較為平穩(wěn)，沖擊、振動(dòng)較小，適用于中、高速和重載的場(chǎng)合；
3、曲線齒圓錐齒輪：曲線齒圓錐齒輪具有傳動(dòng)平穩(wěn)，噪聲小及承載能力大等特點(diǎn)，適用于高速重載的各類(lèi)機(jī)械設(shè)備和車(chē)輛(如汽車(chē)差速器)中。
東莞市萬(wàn)福五金制品有限公司可為客戶提供模數(shù)為0.2-2.0， 外圓直徑120mm以?xún)?nèi)的精密中小模數(shù)齒輪、絲桿、蝸輪、蝸桿、帶輪以及精密軸、軸套等，深受客戶的好評(píng)。
齒輪用于將動(dòng)力從機(jī)器的一部分傳遞到另一部分，例如，在自行車(chē)中，它是從踏板到后輪的動(dòng)力的齒輪，類(lèi)似地，在汽車(chē)中，齒輪將來(lái)自曲軸（來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力的旋轉(zhuǎn)軸）的動(dòng)力傳遞給運(yùn)行在汽車(chē)下面的驅(qū)動(dòng)軸，該驅(qū)動(dòng)軸為車(chē)輪供能。
我們可以將任意數(shù)量的齒輪連接在一起，并且可以有不同的形狀和尺寸，每當(dāng)我們將電力從一個(gè)齒輪傳遞到另一個(gè)齒輪，齒輪箱自行車(chē)齒輪提高速度，如果連接兩個(gè)齒輪在一起，一個(gè)齒輪比第二個(gè)齒輪更多，第二個(gè)齒輪必須轉(zhuǎn)動(dòng)得更快以跟上。因此，這種布置意味著第二輪比一輪轉(zhuǎn)動(dòng)更快，但力較小。
東莞市萬(wàn)福五金制品有限公司是精密中小模數(shù)齒輪的制造商之一，本公司產(chǎn)品用途廣泛,可用于OA產(chǎn)品、馬達(dá)、變速機(jī)、航空航天產(chǎn)品配件、汽車(chē)產(chǎn)品配件、電鉆、電錘等，歡迎大家來(lái)電洽談業(yè)務(wù)，我們竭誠(chéng)為您服務(wù)！
齒輪是能互相嚙合的有齒的機(jī)械零件，它在機(jī)械傳動(dòng)及整個(gè)機(jī)械領(lǐng)域中的應(yīng)用極其廣泛，現(xiàn)代齒輪技術(shù)已達(dá)到：齒輪模數(shù)O.004～100毫米，齒輪直徑由1毫米～150米，傳遞功率可達(dá) 十萬(wàn)千瓦，轉(zhuǎn)速可達(dá)十萬(wàn)轉(zhuǎn)/分，至高的圓周速度達(dá)300米/秒。
齒輪的組成結(jié)構(gòu)一般有輪齒、齒槽、端面、法面、齒頂圓、齒根圓、基圓、分度圓，輪齒簡(jiǎn)稱(chēng)齒，是齒輪上 每一個(gè)用于嚙合的凸起部分，這些凸起部分一般呈輻射狀排列，配對(duì)齒輪上的輪齒互相接觸，可使齒輪持續(xù)嚙合運(yùn)轉(zhuǎn)，齒槽是齒輪上兩相鄰輪齒之間的空間。
端面是圓柱齒輪或圓柱蝸桿上 ，垂直于齒輪或蝸桿軸線的平面；法面指的是垂直于輪齒齒線的平面，齒頂圓是指齒頂端所在的圓；齒根圓是指槽底所在的圓，基圓是形成漸開(kāi)線的發(fā)生線作純滾動(dòng)的圓，分度圓是在端面內(nèi)計(jì)算齒輪幾何尺寸的基準(zhǔn)圓。
東莞市萬(wàn)福五金制品有限公司可為客戶提供模數(shù)為0.2-2.0， 外圓直徑120mm以?xún)?nèi)的精密中小模數(shù)齒輪、絲桿、蝸輪、蝸桿、帶輪以及精密軸、軸套等，深受客戶的好評(píng)。
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